| 液壓阻尼器借助特殊閥門(mén)控制液壓缸活塞移動(dòng)以抑制電廠管道或設(shè)備由于受周期性或沖擊性載荷的影響而產(chǎn)生的振動(dòng)，液壓阻尼器對(duì)管道熱脹冷縮的緩慢移動(dòng)幾乎沒(méi)有阻尼，而且對(duì)低幅、高頻振動(dòng)也不起作用。 |
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一、主要技術(shù)特點(diǎn)：
1. 可以按用戶要求改變閉鎖速度和閉鎖后速度，滿足各種使用需求。
2. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，便于空間布置；
3. 封閉的結(jié)構(gòu)形式，密封性好，動(dòng)作穩(wěn)定可靠；
4. 在阻尼器功能范圍內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生共振；熱位移工況下摩擦阻力小；
5. 卓越的動(dòng)態(tài)性能，有良好的抗過(guò)載能力；
6. 阻尼器兩端均使用關(guān)節(jié)軸承，允許最大擺動(dòng)角為±5°；
7. 穩(wěn)定、抗燃、長(zhǎng)壽命的專用液壓油及相容性好的密封材料。
8. 可在93℃溫度下連續(xù)工作，短時(shí)工作溫度可達(dá)148℃； |
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適用范圍 |
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1
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液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置； |
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2 |
液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)（如主汽門(mén)快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動(dòng)； |
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3 |
液阻尼器對(duì)低幅高頻或高幅低頻的振動(dòng)不能有效地控制，該場(chǎng)合宜采用彈簧減振器。 |
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| 阻尼器的主要部件為壓力油缸、油箱、閥體三部分，其閥體部分由兩只提升閥和兩只節(jié)流閥組合而成，一般活塞桿端與管道或設(shè)備連接。當(dāng)管道或設(shè)備位移使活塞桿產(chǎn)生壓入油缸的 運(yùn)動(dòng)，如其運(yùn)動(dòng)速度小于閉鎖速度（如管道或設(shè)備的熱位移），則作用腔內(nèi)的油經(jīng)上部提升 閥壓入油箱，油箱內(nèi)的油經(jīng)過(guò)下部提升閥流入油缸另一腔，此時(shí)由于流道暢通，阻力很小，從而允許與阻尼器連接的管道或設(shè)備自由移動(dòng)；如運(yùn)動(dòng)速度大于閉鎖速度（如受到?jīng)_擊荷載 時(shí)），作用側(cè)提升閥關(guān)閉，作用腔內(nèi)的油只能通過(guò)上部節(jié)流閥小孔進(jìn)入油箱，油流受阻產(chǎn) 阻尼力，節(jié)流閥的開(kāi)度在出廠前進(jìn)行調(diào)定，以獲得所需的閉鎖后速度。當(dāng)活塞受拉力運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)作原理相同。 |
技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
額定
載荷
（Fn）
（kN） |
缸徑
規(guī)格
（mm） |
行程
（mm） |
鉸接
軸尺寸
（mm） |
閉鎖速度
（mm/min） |
閉鎖后速度
（mm/min） |
低速行
走阻力
（kN） |
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YZN1
YZN2
YZN3
YZN4 |
6.3 |
C40 |
150
300 |
12 |
120～360 |
ZN11,ZN21:
12～120
ZN12,ZN22:
0 |
行程為150mm時(shí)：:
≤0.01Fn或0.2之間的大值
行程為300mm時(shí)：
≤0.015Fn或0.3之間的大值
行程為500mm時(shí)：
≤0.02Fn |
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16 |
15 |
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48 |
C63 |
150
300
500 |
25 |
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80 |
C80 |
35 |
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120 |
C100 |
45 |
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200 |
C125 |
60 |
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320 |
C160 |
70 |
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500 |
C200 |
90 | |
